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Con il MechaniXclub e Firestone ospiti al festival Hurricane

Grazie al MechaniXclub e alla collaborazione tra ESA e Bridgestone, i tre fortunati vincitori del concorso hanno recentemente potuto visitare il festival Hurricane, uno dei maggiori eventi musicali della Germania.
 


pd. L'enorme area del festival nella Germania del nord, esibizioni annunciate su diversi palchi e nel bel mezzo dei radiosi visitatori dalla Svizzera: «Perbacco! Mai avrei potuto immaginare prima che il festival fosse tanto grande», dice in retrospettiva Louis Müller, membro della regione di Berna del MechaniXclub. E anche Simon Mötteli di Turbenthal conferma l’impressione positiva: «È incredibile. Il festival offre qualcosa per ogni gusto musicale. E se dopo i concerti avevamo bisogno di un po’ di ristoro, facevamo il pieno di energia nella Platin-Lounge di Firestone. Grazie alla vasta scelta al buffet o al bar, ce n’era per ogni palato».  

Anche Marco Schwarzenbach, manager Business & Operations presso Bridgestone, è entusiasta della manifestazione e dell’intera cornice: «Da circa tre anni la marca Firestone è relazionata in modo mirato all’ambiente musicale. Il festival Hurricane offre una piattaforma eccellente per reclamizzare i pneumatici nella fascia dei giovani automobilisti. Dalla Svizzera abbiamo visitato il festival per la prima volta in questa ottica. Siamo lieti di aver potuto coinvolgere la nostra ditta partner, ossia ESA. Tanto più che il MechaniXclub e i suoi membri si associano perfettamente al festival».


 


Emissioni di CO2 delle automobili nuove: lieve aumento nel 2017

Le emissioni medie di CO2 delle automobili nuove sono aumentate leggermente rispetto al 2016. Le sanzioni hanno raggiunto un totale di circa 2,9 milioni di franchi.

pd. Dal 1° luglio 2012, al pari dell'UE sono in vigore anche in Svizzera prescrizioni sulle emissioni di CO2 delle automobili nuove: in virtù di tali disposti, entro il 2015 le emissioni medie delle automobili immatricolate in Svizzera per la prima volta sarebbero dovute scendere a 130 grammi di CO2 per chilometro. Dopo aver fallito questo obiettivo nei due anni precedenti, gli importatori di auto svizzeri non l'hanno raggiunto, con un valore medio delle emissioni pari a circa 134,1 g CO2/km, nemmeno nel 2017.

Il prossimo inasprimento delle prescrizioni entrerà in vigore nel 2020. Entro tale anno gli importatori dovranno ridurre le proprie emissioni medie di CO2 a una media di 95g CO2/km.


Urs Wernli nuovo Presidente di stradasvizzera

Il presidente centrale UPSA segue l'uscente Peter Götschi.

pd. La 73a assemblea dei membri di stradasvizzera - Federazione svizzera del traffico stradale FRS si è svolta soprattutto all’insegna della nuova struttura della Federazione introdotta nel 2017. Grazie alla nuova organizzazione, l’associazione mantello svizzera della circolazione stradale privata è più che mai orientata al futuro e pronta ad affrontare le numerose sfide correlate alla necessità di un traffico scorrevole e allo sviluppo della mobilità. Fra le principali sfide cui dovrà far fronte stradasvizzera figurano il Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA) e il Programma di sviluppo strategico per le strade nazionali (PROSTRA SN), la revisione della legge sul CO2, il Mobility Pricing, le nuove tecnologie elettroniche e la politica in materia di dati nell’ambito della mobilità. Peter Goetschi, giunto al termine del mandato presidenziale, ha passato con piacere le redini dell’associazione al suo successore. Urs Wernli, presidente centrale UPSA, è stato eletto all’unanimità presidente in carica per un anno dall'assemblea dei membri.


BASF Coatings e Selsystem hanno dato il via a un nuovo partenariato

Selsystem Swiss SA e BASF Coatings Services AG, fornitore delle vernici di riparazione di autoveicoli di R-M e Glasurit, hanno dato il via a un partenariato a livello svizzero.

pd. «Il nuovo partenariato strategico con la BASF Coatings Services AG è il complemento ideale alle nostre prestazioni. La certificazione PDR (Paintless Dent Repair, tecnica levabolli senza verniciatura) da parte di R-M e di Glasurit garantisce i più elevati standard di qualità nella riparazione senza verniciatura di piccole ammaccature alla carrozzeria del veicolo e una gestione professionale dei danni in caso di gravi grandinate, aspetto che è di grande interesse soprattutto per le assicurazioni» spiega Dieter Fleckiger, International Sales Manager presso Selsystem.

Le carrozzerie partner ottengono un certificato
Sebastian Wyder, Technical Manager presso BASF Coatings, aggiunge: «La rete Selsystem comprende in carrozzerie certificate che sono state sottoposte ad audit da esperti". In caso di grandinate si può contare sul know-how delle aziende partner, che si tratti di aggiustare delle ammaccature e/o di verniciare. La reazione coordinata per rimettere in sesto il veicolo interessato, avviene entro 48 ore».

Di più su Selsystem Swiss SA
Selsystem è un’impresa che fornisce servizi a livello internazionale, che si
considera un fornitore di sistemi altamente qualificato e un partner di riparazioni
nella tecnica levabolli senza verniciatura di ammaccature di ogni genere della
carrozzeria di autoveicoli. Tipicamente i danni aggiustati sono quelli sopraggiunti a
causa della grandine, durante manovre di posteggio o durante il trasporto.
L’innovativa tecnica levabolli, definita nel gergo tecnico “Paintless Dent Repair”
(PDR), è alla base di tutti i servizi prestati. Ulteriori informazioni su
www.selsystem.net.

Ulteriori informazioni sulla Divisione Coatings di BASF e sui suoi prodotti su: www.basf-coatings.com.


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