Statistica dei modelli 2022
Una Tesla al vertice
5 gennaio 2023 agvs-upsa.ch – Le cifre di vendita delle auto nuove per il 2022 e quelle di dicembre mostrano Tesla come detentrice del titolo di bestseller, VW ancora una volta come marchio più forte, e che ora quasi una vettura nuova su cinque è completamente elettrica, ma i motori a benzina continuano a trainare il settore.
Dopo la Model 3 nel 2021, nel 2022 è stata di nuovo una Tesla la bestseller in Svizzera: la Model Y. Foto: Tesla
tpf. Fino a cinque anni fa sembrava impensabile che un’auto elettrica potesse dominare la classifica svizzera. Ma già nel 2021 è successo proprio questo: fino al 2016, la VW Golf era stata la bestseller per oltre 40 anni, prima di essere spodestata dalla Skoda Octavia nel 2017 e per tre anni consecutivi. Nel 2020 è stata la Tesla Model 3 a imporsi e l’anno scorso la Tesla Model Y.
Tra i 15 modelli bestseller del 2022 ci sono tre Skoda e tre VW, due Audi e due Tesla. Nelle prime tre posizioni, la Tesla Model Y ha staccato le inseguitrici con un buon margine (4928 vendite). Seguono la VW Tiguan (4245) e l’ex leader Skoda Octavia (4090). La Top 15 è riportata nel grafico sottostante.
Panoramica della Top 15 della statistica dei modelli in Svizzera per il 2022. Grafica: auto-suisse
Se si considera la marca, si ottiene un quadro più usuale, ma non privo di sorprese: nel 2022 VW (quota di mercato dell’11,3%), come di consueto, era in testa. Quindi davanti a BMW (8,7), Mercedes (8,5) e Audi (8,0). Dalla quinta alla decima posizione si sono piazzate Skoda (7,7), Toyota (5,4), Seat/Cupra (4,7), Ford (3,9), Tesla (3,9) e Hyundai (3,4). E come già descritto nell'articolo sul mix di motorizzazioni del 2022, le propulsioni alternative (maggiori informazioni anche nell’e-paper dello speciale di AUTOINSIDE «Propulsori alternativi») sono aumentate: la quota di mercato delle mild e full hybrid nuove è passata dal 21,9% al 24,8%, le auto completamente elettriche dal 13,3% al 17,8% (in dicembre addirittura 27,7%) e le auto a celle a combustibile sono rimaste statisticamente allo 0,0%, a fronte di un lieve aumento del numero di esemplari. Le ibride plug-in sono scese dal 9,1 all’8,1%, le auto a gas si sono fermate allo 0,1%, dimezzando il numero di unità vendute. I modelli con motore solo a benzina sono scesi dal 41,9% al 37,5% (in dicembre 32,8), ma rappresentano ancora il grosso dei motori, mentre il diesel è calato dal 13,6% all’11,6% (9,4).
È sorprendente che i primi dieci modelli di dicembre 2022 siano stati totalmente diversi dai dieci bestseller dell’anno. La classifica di dicembre comprendeva ad esempio la VW ID.3 elettrica e la controparte del gruppo Cupra Born, che in tutto il 2022, però, si sono piazzate «solo» al 44° e al 46° posto. La Top 10: 1. Tesla Model Y (847 unità), 2. Skoda Enyaq (792), 3. VW Tiguan (626), 4. VW ID.3 (489), 5. Renault Megane (448), 6. Tesla Model 3 (380), 7. Skoda Karoq (364), 8. BMW X3 (356), 9. Audi Q3 (348) e 10. Cupra Born (316). Ulteriori informazioni e statistiche dettagliate sono disponibili presso l’associazione degli importatori di automobili auto-suisse: auto-suisse.ch.
Dopo la Model 3 nel 2021, nel 2022 è stata di nuovo una Tesla la bestseller in Svizzera: la Model Y. Foto: Tesla
tpf. Fino a cinque anni fa sembrava impensabile che un’auto elettrica potesse dominare la classifica svizzera. Ma già nel 2021 è successo proprio questo: fino al 2016, la VW Golf era stata la bestseller per oltre 40 anni, prima di essere spodestata dalla Skoda Octavia nel 2017 e per tre anni consecutivi. Nel 2020 è stata la Tesla Model 3 a imporsi e l’anno scorso la Tesla Model Y.
Tra i 15 modelli bestseller del 2022 ci sono tre Skoda e tre VW, due Audi e due Tesla. Nelle prime tre posizioni, la Tesla Model Y ha staccato le inseguitrici con un buon margine (4928 vendite). Seguono la VW Tiguan (4245) e l’ex leader Skoda Octavia (4090). La Top 15 è riportata nel grafico sottostante.
Panoramica della Top 15 della statistica dei modelli in Svizzera per il 2022. Grafica: auto-suisse
Se si considera la marca, si ottiene un quadro più usuale, ma non privo di sorprese: nel 2022 VW (quota di mercato dell’11,3%), come di consueto, era in testa. Quindi davanti a BMW (8,7), Mercedes (8,5) e Audi (8,0). Dalla quinta alla decima posizione si sono piazzate Skoda (7,7), Toyota (5,4), Seat/Cupra (4,7), Ford (3,9), Tesla (3,9) e Hyundai (3,4). E come già descritto nell'articolo sul mix di motorizzazioni del 2022, le propulsioni alternative (maggiori informazioni anche nell’e-paper dello speciale di AUTOINSIDE «Propulsori alternativi») sono aumentate: la quota di mercato delle mild e full hybrid nuove è passata dal 21,9% al 24,8%, le auto completamente elettriche dal 13,3% al 17,8% (in dicembre addirittura 27,7%) e le auto a celle a combustibile sono rimaste statisticamente allo 0,0%, a fronte di un lieve aumento del numero di esemplari. Le ibride plug-in sono scese dal 9,1 all’8,1%, le auto a gas si sono fermate allo 0,1%, dimezzando il numero di unità vendute. I modelli con motore solo a benzina sono scesi dal 41,9% al 37,5% (in dicembre 32,8), ma rappresentano ancora il grosso dei motori, mentre il diesel è calato dal 13,6% all’11,6% (9,4).
È sorprendente che i primi dieci modelli di dicembre 2022 siano stati totalmente diversi dai dieci bestseller dell’anno. La classifica di dicembre comprendeva ad esempio la VW ID.3 elettrica e la controparte del gruppo Cupra Born, che in tutto il 2022, però, si sono piazzate «solo» al 44° e al 46° posto. La Top 10: 1. Tesla Model Y (847 unità), 2. Skoda Enyaq (792), 3. VW Tiguan (626), 4. VW ID.3 (489), 5. Renault Megane (448), 6. Tesla Model 3 (380), 7. Skoda Karoq (364), 8. BMW X3 (356), 9. Audi Q3 (348) e 10. Cupra Born (316). Ulteriori informazioni e statistiche dettagliate sono disponibili presso l’associazione degli importatori di automobili auto-suisse: auto-suisse.ch.
Aggiungi commento
Commenti